Geschichte der Sammelschienenentwicklung

Sammelschienenverteiler, die in den Vereinigten Staaten als neues Stromkreissystem namens „Bus-Way-System“ entwickelt wurden, verwenden Kupfer oder Aluminium als Leiter, unterstützt von einer nicht-Aluminium-Isolierung und werden dann in Metallkanälen installiert, um einen neuen Leitertyp zu bilden. Die praktische Anwendung in Japan begann im Jahr 1954 (Showa 29), und seitdem hat der Schienenverteiler eine bedeutende Entwicklung erfahren. Heutzutage ist es eine unverzichtbare Verkabelungsmethode in elektrischen Geräten und Stromsystemen in Hochhäusern, Fabriken und anderen Anwendungen. Aufgrund des steigenden Strombedarfs von Gebäuden, Fabriken und anderen Bauwerken bringen herkömmliche Verkabelungsmethoden, wie beispielsweise die Kabelkanalverkabelung, zahlreiche bauliche Schwierigkeiten mit sich. Darüber hinaus ist es nahezu unmöglich, Änderungen am Stromverteilungssystem zu vereinfachen. Schienenverteiler erleichtern dies jedoch erheblich und werten zudem die Ästhetik von Gebäuden auf. Aus wirtschaftlicher Sicht sind Sammelschienenverteiler zwar teurer als Kabel, die Gesamtkonstruktionskosten sind jedoch deutlich niedriger im Vergleich zu den Kosten für das gesamte Verkabelungszubehör und das gesamte Stromsystem, insbesondere bei großen Stromkapazitäten.